Fotos del Crucero Silver Spirit en el Muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria

El Crucero Silver Spirit en el Muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria.El último buque en la familia de Silversea, Silver Spirit ofrece los lujos distintivos y célebres invitados en el estilo de vida de Silversea adoran, además de mejoras, incluyendo atractivos Estrellas Supper Club, un restaurante de temática asiática, una extensa de 8.300 pies cuadrados de spa, una piscina de estilo resort, cuatro piscinas de hidromasaje, y las suites más grandes de la flota Silversea - 95%, con terrazas privadas. Silver Spirit velas hacia el 2012 con un cruce del Canal de Panamá y un crucero por los fiordos de Chile, y luego se entrega a sus invitados en un mundo de "sol" destinos sensacionales. Brasil, el Caribe y los puntos calientes de México son seguidos por Iberia y el Mediterráneo, con un enfoque especial en Grecia glamorosos. Silver Spirit vuelve a la calidez tranquilo del Caribe para la temporada navideña. Para Silver Spirit , 2013 comienza con los viajes de los que navegan por el Caribe, a través del Canal de Panamá y en México. Febrero cuenta con visitas de soltera a la Polinesia Francesa, Kiribati y las islas principales de Hawai. Y larga temporada de cruceros del Mediterráneo se centra en las islas griegas, Atenas y Estambul, y la región del Mar Negro. A finales de noviembre, Silver Spirit llega a Fort Lauderdale para una serie de ida y vuelta, cruceros por el Caribe que culmina con un crucero de vacaciones de lujo de 14 días.

Más información : http://www.silversea.com/ships/silver-spirit/

Fotografías :  http://www.elcoleccionistadeinstantes.com/

La quincena del transatlántico.Desde hoy arribarán al puerto de La Luz una decena de cruceros de las compañías inglesas y estadounidenses de paso hacia el Mediterráneo

  
El Ventura, de la P&O, la compañía de cruceros más antigua del mundo, atracado en Santa Catalina.
Ver el video de las imágenes del Ventura aqui :http://www.youtube.com/watch?v=f6sgRgHHHnM

El estreno de esta quincena del crucero será hoy mismo con la llegada del Ventura, de la compañía P&O Cruises, la más antigua del sector. Este transatlántico es el más grande construido por el Reino Unido, con una capacidad para 3.100 pasajeros. Tiene 1.550 camarotes, de los cuales alrededor del 60% poseen balcones privados. Cuenta con catorce cubiertas, ocho restaurantes, boutiques, cinco piscinas y tres salas de espectáculo.
Tres días después lo hará el Grand Princess, de la compañía Princess Cruises y cuya construcción en los astilleros de Fincatieri supuso un desembolso de 450 millones de dólares. Con 250 metros de eslora tiene una capacidad para acoger hasta 3.100 pasajeros y 1.100 tripulantes. Tres salones presenta un show cada noche, además de un casino, karaoke, cabaré y baile con música en vivo.

"Al final de la temporada invernal escalan en Las Palmas algunos cruceros británicos de ruta al Mediterráneo y hacen un minicrucero por Canarias", señala Pedro Suárez, el consejero delegado de Hamilton y Cia, la principal consignataria de estos imponentes barcos de pasajeros puros en sus arribadas al Archipiélago. Algunos de estos buques como el Oceana, Ventura o Grand Princess suelen venir dos tres veces más al año o estar varias anualidades sin pasar por La Luz.

Uno de los cruceros más espectaculares que llegará en estas dos semanas a Las Palmas será el MSC Opera. Sus suelos de mármol, su madera fina y ventanas con espectaculares vistas al mar hacen de este buque un clásico dentro del sector. Este transatlántico fue construido en 2004 en los astilleros franceses de Saint-Nazaire. En sus 250 metros de eslora y sus nueve pisos se acomodan espaciosamente 2.000 viajeros atendidos por 750 personas. La compañía italiana es la que tiene la flota más moderna de pasajeros puros.

El Balmoral es otro de los buques que recibirá La Luz, tras conmemorar el naufragio del Titanic haciendo la misma ruta y en las mismas fecha que hace cien años. Este crucero de la Fred. Olsen acoge a 1.400 pasajeros con camarotes que van desde los 430 metros a los 150. Todo un lujo exclusivo de esta embarcación que cuenta con una lavandería automática individual, así como un espectacular salón panorámico frontal para disfrutar del paisaje y los atraques en los distintos puertos.
Fuente información : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2012/04/22/quincena-transatlantico/452760.html
Fotografias : http://www.elcoleccionistadeinstantes.com/

El Puerto de Las Palmas, amplía su muelle de cruceros con 205 metros más.

Tres cruceros en el muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria

La Autoridad Portuaria de Las Palmas inicia esta semana la ampliación de los muelles Santa Catalina en 205 metros más. La adjudicataria de la obra construirá siete cajones gigantes de hormigón armado de 2.300 toneladas que prolongarán los dos diques para dar cabida hasta cinco cruceros a la vez frente a los tres actuales. Adjudicada por 4.247.686 euros, la actuación estará terminada en octubre con el comienzo de la temporada crucerística invernal.

La unión temporal de empresas Syocsa-Inarsa y FCC trasladarán desde Península una cajonera que llegará en los próximos días al dique Reina Sofía. La prolongación del muelle naciente en 45 metros, alcanzando así 325 metros, se llevará a cabo mediante la colocación de dos cajones de hormigón con una manga de 10,60 metros, una longitud de 22,45 metros y un altura de 12,50 metros.

Por su parte, la prolongación del muelle de poniente en 160 metros más para sumar un largo de 581 metros se llevará a cabo mediante la colocación de cinco cajones de hormigón con un ancho de 8,25 metros, una longitud de 31,90 y un puntal de 14 metros.

El dique de poniente, el más cercano a la Base Naval, acogerá hasta tres cruceros. El de naciente acogerá otro gran barco de pasajeros puros. En el dique central, es decir, delante del centro comercial, se localiza otro atraque para barcos de ocio. El muelle Santa Catalina ofrecerá a partir de octubre una impresionante estampa con cinco cruceros atracados a la vez.

Los bloques flotantes de hormigón armado que se construirán en el dique Reina Sofía serán remolcados hasta los diques de naciente y poniente de Santa Catalina para ser fondeados y colmados con material de relleno. Previamente, los buzos prepararán el lecho marino para dejarlo a ras y poder colocar los bloques de hormigón armado. Los hombres rana contarán con el apoyo de embarcaciones y máquinas para realizar este trabajo.

El boom de los cruceros en el Puerto de Las Palmas ha supuesto un crecimiento del 40% en la llegada de turistas, lo que ha permitido alcanzar en 2011 casi 426.000 visitantes. Ante esta avalancha, que se mantendrá la próxima campaña y repuntará en la 2013/2014, la Autoridad Portuaria ha tenido que acelerar la licitación y adjudicación para la prolongación de los muelles de Santa Catalina.

Fuente : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2012/04/16/puerto-amplia-muelle-cruceros-siete-cajones-2300-toneladas/451643.html

Fotografía : http://www.elcoleccionistadeinstantes.com/

Fotos del crucero AIDAbella en Las Palmas de Gran Canaria

El crucero AIDAbella en Las Palmas de Gran Canaria (8 fotos)
AIDAbella es un barco de crucero operado por AIDA Cruises . Construido en los astilleros Meyer Werft en el astillero de Papenburg , Alemania , que es un barco gemelo AIDAdiva y AIDAluna . El barco tiene una capacidad de pasajeros de más de 2.050. [ 9 ] El nombre AIDAbella se eligió tras un concurso para nombrar la nueva nave. El nombre fue significado para significar lo hermosa que es la nave. [ 10 ] [ editar ] Características La nave cuenta con 1.025 camarotes de los pasajeros, muchas con balcones. Hay una zona de nudismo hacia la parte trasera del buque. Centro del buque es una Theatrium circular, con paredes de cristal, y techado en el centro de la nave que se puede utilizar como un club nocturno.

Fuente :http://en.wikipedia.org/wiki/AIDAbella

Fotografias :  http://www.elcoleccionistadeinstantes.com/

Fotos del Crucero Astor en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria

El Crucero Astor en el muelle de Santa Catalina de Las Palmas

El Crucero ASTOR atracó este lunes 26 de marzo de 2012 en el Muelle de Santa Catalina del Puerto de La Luz y de Las Palmas en Gran Canaria con 590 cruceristas a bordo, este crucero es uno de los barcos que no son muy habituales en Canarias, que aunque lleva bandera de las Bahamas es de propiedad alemana, y es que en Alemania este barco es bastante famoso debido a una serie de televisión que se ha rodado sobre el barco, su tripulación y pasaje. De esta serie se están rodando en este momento nuevos capítulos, uno de ellos en la escala de Ibiza. El ASTOR fué construído en Kiel, en 1987, mide 176 metros de eslora y deplaza 21.000 toneladas.

Más información aqui : http://www.holidaycheck.es/ship-travel-information_Astor-sid_37.html
 Fotografías : http://www.elcoleccionistadeinstantes.com/

El puerto de La Luz en Gran Canaria y el de Madeira ya son el tercer destino mundial de cruceros

Canarias y Madeira se posicionan como la tercera zona de cruceros del mundo sólo superada por el Caribe y el Mediterráneo latino. Los puertos isleños alcanzaron el año pasado 1,6 millones de pasajeros con un crecimiento del 15%. Las previsiones para los dos próximos años es seguir creciendo. Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura prevén superar el millón de cruceristas para esa fecha, es decir, 230.000 turistas más.
El producto de los Cruceros en las Islas Atlánticas ha superado a otras zonas como el Báltico, el Mediterráneo no europeo y se sitúa a la par de la Costa Este de Estados Unidos. El puerto más beneficiado en la última campaña ha sido el de La Luz con un crecimiento espectacular del 40%, lo que le ha permitido alcanzar en 2011 casi 426.000 visitantes.

Este boom de la industria de cruceros a nivel mundial no sólo prevé un aumento de cruceristas, sino que también incrementará sus operativas base en los puertos canarios, que en el caso del de Las Palmas le llevará casi a triplicar esas escalas para dentro de dos campañas. En los puertos base se estima que los pasajeros gastan una media de 250 euros al día, ya que pasan más tiempo, frente a los 62,5 euros de los que hacen sólo parada.

"El éxito de Canarias y Madeira estriba en que es un destino nuevo frente a los del Mediterráneo que empiezan a saturarse y ofrecen menos atractivo", señalan fuentes del sector de cruceros que apuntan a la benignidad climática que ofrecen las Islas del Atlántico en la temporada de invierno para hacer cualquier tipo de turismo.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, indica que Canarias al contar con siete islas más Madeira permite "tocar distintos puertos para ir cambiando y ofrecer rutas distintas. Los cruceros hacen tres escalas en el archipiélago canario, además de la de Madeira, que suelen acompañar con un atraque en Marruecos y en menor número en un puerto español como Málaga.
Fuente y leer más : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2012/03/23/luz-madeira-son-tercer-destino-mundial-cruceros/447411.html
Fotografias : http://www.elcoleccionistadeinstantes.com/

Fotos del crucero Costa Victoria en Las Palmas de Gran Canaria

El Costa Victoria es el barco ideal para los amantes del diseño, la elegancia, la simetría de las formas y la sobriedad de los colores. Totalmente renovado, goza de un estilo inconfundible que aúna el gusto naval clásico con un diseño esencial, acabados de gran valor y obras de arte.

Escenográfico desde el vestíbulo Planetarium o la plaza Concorde, rodeada de cristaleras con vistas al mar, que se ilumina por la noche con música y baile en directo. Sus salones están decorados y enriquidos con obras únicas, como el bar Capriccio, con el inimitable y valioso mosaico creado por Emilio Tadini.
Fuente y más información : http://www.costacruceros.es/e/costa_victoria.html

Fotografias : http://www.elcoleccionistadeinstantes.com/

Fotos de el Megayate Vibrant Curiosity, en el Puerto de la Luz y de Las Palmas en Gran Canaria,

 El Megayate Vibrant Curiosity, se encuentra atracado en el Puerto de la Luz y de Las Palmas en Gran Canaria,
El megayate Vibrant Curiosity propiedad del multimillonario alemán Reinhold Würth. fue construído por el astillero holandés Oceanco en 2009, siguiendo un diseño de Nuvolari & Lenard. Con una eslora de 85 metros puede desarrollar una velocidad de 18,5 metros gracias a dos motores MTU de 4.500 caballos de fuerza. A bordo puede transportar 14 huéspedes en 7 suites de lujo. Se estima que Würth pagó por el yate alrededor de 100 millones de dólares,lo que lo convierte en uno de los 100 megayates más grandes del mundo.Puede desarrollar una velocidad de hasta 18,5 nudos.
elcoleccionistadeinstantes.blogspot.com/

Fotos del Crucero Costa Magica en el Muelle de Santa Catalina

Crucero Costa Magica en el Muelle de Santa Catalina, un álbum en Flickr.

El crucero Costa Mágica arribó con 3470 cruceristas esta mañana del 30 de noviembre de 2011, en el muelle de Santa Catalina del puerto de Las Palmas de Gran Canaria Islas Canarias, los cruceristas disfrutaron de un hermoso y soleado día en la capital canaria paseando y visitandola a pie o a bordo de la guagua turistica, asi como en numerosas excursiones al interior y sur de la isla.

Con el Costa Mágica, la magia del crucero se convierte en un placentero viaje en el marco de tus vacaciones. Su mobiliario, su decoración y todos sus rincones se inspiran en el encanto de las localidades más bellas de Italia: de Capri hasta Portofino, el Salento, Bellagio, Urbino, Grado, Spoleto...

Una magia que te envuelve en sus espacios, en el espectacular salón central con una altura de nueve pisos así como en los refinados y acogedores restaurantes que recrean la atmósfera de los lugares más encantadores de la Costa Esmeralda.
El Costa Magica presenta al mundo el gusto, la originalidad y la elegancia típicamente italianos: desde las prestigiosas marcas de las calles comerciales hasta la excelente cocina que te acompañará a lo largo de tus vacaciones.

Más información aqui : www.costacruceros.es/e/costa_magica.html

Gracias por visitar y comentar
Thanks for visit and comment
Visita mi Blog de Fotografias: www.elcoleccionistadeinstantes.com/

Foto del Crucero Costa Magica en el Muelle de Santa Catalina del Puertode Las Palmas de Gran Canaria

Foto del Crucero Costa Magica en el Muelle de Santa Catalina del Puerto de Las Palmas de Gran Canaria, a photo by El coleccionista de instantes on Flickr.

El crucero Costa Mágica arribó con 3470 cruceristas esta mañana del 30 de noviembre de 2011, en el muelle de Santa Catalina del puerto de Las Palmas de Gran Canaria Islas Canarias, los cruceristas disfrutaron de un hermoso y soleado día en la capital canaria paseando y visitandola a pie o a bordo de la guagua turistica, asi como en numerosas excursiones al interior y sur de la isla.

Con el Costa Mágica, la magia del crucero se convierte en un placentero viaje en el marco de tus vacaciones. Su mobiliario, su decoración y todos sus rincones se inspiran en el encanto de las localidades más bellas de Italia: de Capri hasta Portofino, el Salento, Bellagio, Urbino, Grado, Spoleto...
Una magia que te envuelve en sus espacios, en el espectacular salón central con una altura de nueve pisos así como en los refinados y acogedores restaurantes que recrean la atmósfera de los lugares más encantadores de la Costa Esmeralda.
El Costa Magica presenta al mundo el gusto, la originalidad y la elegancia típicamente italianos: desde las prestigiosas marcas de las calles comerciales hasta la excelente cocina que te acompañará a lo largo de tus vacaciones.

Más información aqui : www.costacruceros.es/e/costa_magica.html

Gracias por visitar y comentar
Thanks for visit and comment/
Visita mi Blog de Fotografias: www.elcoleccionistadeinstantes.com

El Puerto de La Luz y de Las Palmas se fortalece como destino de cruceros

El movimiento turístico en el Muelle continúa en pleno auge. El Puerto de Las Palmas ha recibido 103.368 cruceristas más durante los siete primeros meses del año, con un crecimiento histórico de casi el 81% respecto al pasado año, según la Autoridad Portuaria. Esta evolución se extiende a la actividad de carga, ya que el movimiento de mercancías ha experimentado hasta julio un incremento de 902.273 toneladas, acumulando ocho meses consecutivos en cifras positivas.

La mayoría de las navieras optan en el periodo estival por trasladar sus barcos a destinos tradicionales de gran demanda, como es el caso del Mediterráneo. A pesar del interés del Puerto por romper esta habitual estacionalidad que frena la subida imparable de La Luz, las estadísticas corroboran una vez más que la ciudad atrae al turismo náutico y que las posibilidades de seguir rompiendo cifras siguen siendo notables.

Entre enero y julio de este año han pasado por el Muelle de Santa Catalina un total de 231.348 turistas de crucero. Esto supone casi un 81% más respecto al mismo periodo del pasado año. Y, sobre todo, si se mantiene esa misma proporción, supondría llegar al final del año con 540.000 turistas, una cifra récord que colocaría a la ciudad entre los grandes destinos nacionales y generar nuevos negocios paralelos.

Fuentes y leer resto de la noticia : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/08/12/palmas-fortalece-destino-cruceros/393318.html

El Megayate Vibrant Curiosity en el muelle de Santa Catalina en Las Palmas de Gran Canaria

 El Megayate Vibrant Curiosity, se encuentra atracado en el Puerto de la Luz y de Las Palmas en Gran Canaria, Procedente de de Río de Janeíro, donde estará hasta el próximo míercoles, en que partirá hacia los Paises Bajos.
El megayate Vibrant Curiosity propiedad del multimillonario alemán Reinhold Würth. fue construído por el astillero holandés Oceanco en 2009, siguiendo un diseño de Nuvolari & Lenard. Con una eslora de 85 metros puede desarrollar una velocidad de 18,5 metros gracias a dos motores MTU de 4.500 caballos de fuerza. A bordo puede transportar 14 huéspedes en 7 suites de lujo. Se estima que Würth pagó por el yate alrededor de 100 millones de dólares,lo que lo convierte en uno de los 100 megayates más grandes del mundo.Puede desarrollar una velocidad de hasta 18,5 nudos.
elcoleccionistadeinstantes.blogspot.com/

El Crucero Aida Vita llega a las Palmas de Gran Canaria

NOMBRE	AIDA VITA
CLASE	CRUCERO
ENT / SERVICIO	2002
PIEDRA	WERFT Aker MTW / WISMAR / ALEMANIA
PESO	42.200 TONELADAS
LONGITUD	667 PIES
ANCHO	92 PIES
VELOCIDAD	21 NUDOS - MOTORES ELÉCTRICOS DIESEL

Aida Vita fue el primero de dos buques de crucero en esta clase construida para P & O / Aida Cruises. Su hermana buque Aida Aura entró en servicio en 2003.These dos barcos se unieron a la 38.531 toneladas AidaCara que entró en servicio en 1996.

Esta clase de cruceros tiene nueve cubiertas de pasajeros, 1 piscina, 5 bares, gimnasio, salón de espectáculos, 633 cabinas de las cuales se encuentra el 66 por ciento en el exterior con 60 balcones que tiene, puede llevar a más de 1200 pasajeros y una tripulación de 420.

Aida Vita se utiliza principalmente para los pasajeros de habla alemana en los cruceros por el Mediterráneo en verano y el Caribe en invierno. Sus cruceros por el Mediterráneo apartarse de Palma Mallorca.The cruceros del Caribe de salir de La Romana, República Dominicana /.

Aida Aura es operado de Hamburgo - Islas Británicas y Escandinavia, Laem Chabang, Tailandia - Singapur, Malasia y Vietnam. Sus cruceros por el Caribe salen desde La Romana, República Dominicana /.

Sitio web www.aida.d