El Puerto de Las Palmas busca ser el "gran puerto de cruceros" de Canarias y llegar al millón de cruceristas anuales

   Tres Cruceros en el muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria

El presidente de la Autoridad de Las Palmas, Luis Ibarra, ha afirmado durante la colocación de la primer cajón de la obra de ampliación del Muelle de Santa Catalina del Puerto de La Luz y de Las Palmas, que el recinto se convertirá en el "gran puerto de cruceros" de las islas, pudiendo atracar al mismo tiempo hasta cinco cruceros y con el objetivo de llegar al millón de cruceristas anuales en 2015.

"Es una obra muy importante porque duplicará la línea de atraque que tiene el muelle de Santa Catalina, de tal forma que podremos pasar de dos o tres cruceros al día a tener hasta cinco diarios", aseguró en declaraciones a los medios.

Ibarra señaló que esta mejora contribuirá al beneficio de Canarias, posicionando a Las Palmas de Gran Canaria "como un gran puerto base de cara al futuro", mientras que destacó que también ayudará al desarrollo de una actividad turística que cada vez "va a más" [turismo de cruceros].

Aquí, insistió en que esta obra es la "gran apuesta" para convertir al Puerto de La Luz "en una gran terminal trasatlántica de cruceros". La actuación, que se prevé concluya en octubre, consiste en la colocación de siete cajones [bloques de piedras], dos en naciente y cinco en poniente.

Respecto a las previsiones, el presidente de la Autoridad Portuaria señaló que las expectativas para la próxima temporada apuntan a un crecimiento del 5%, aunque ya en la temporada 2013/2014, las cifras de aumento podrían llegar a los dos dígitos.

En la actualidad, los puertos de Las Palmas reciben 620.000 cruceristas al año, mientras que Ibarra explicó que el objetivo es llegar en la temporada 2013/2014 a los 800.000 cruceristas para intentar llegar al millón de turistas en 2015.

Fuente información : http://www.20minutos.es/noticia/1514633/0/
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El Puerto de Las Palmas de Gran Canaria cierra la temporada con la escala de diez grandes cruceros

La histórica temporada de cruceros en el puerto de La Luz terminará con la escala de una nueva decena de transatlánticos. Este traca final de espectaculares buques de pasajeros corresponde a grandes compañías del sector que atracarán en Santa Catalina de paso a sus campañas estivales en el Mediterráneo o el Báltico. Entre estas arribadas destacan las del Ryndam, que se estrena en Las Palmas, y la del Balmoral, de vuelta de su viaje conmemorativo del primer centenario del hundimiento del Titanic.

El recinto portuario de la capital grancanaria registrará las dos próximas semanas la llegada de estos navíos de las empresas P&O Cruises, MSC Cruises, Fred. Olsen Cruises, Princess Cruises y Holland American Lines. Estos cruceros compartirán muelle en Santa Catalina con las últimas operaciones de la Aida Cruceros y la Royal Caribbean, representada esta última por el espectacular Independence of the Seas con sus 4.300 pasajeros a bordo.

El primero de estos nuevos barcos de recreo que cerrarán la campaña 2011/2012 será el Ventura, de la compañía británica estadounidense P&O Cruises. Con 290 metros de eslora y una capacidad para 3.500 pasajeros, llegará a La Luz el próximo domingo 22 de abril. Tres días después, el 25 de abril, lo hará el Grand Princess, propiedad de la compañía Princess Cruises y clasificado como un primera clase en los cruceros. Arribará a La Luz, tras su amplia remodelación que implicó la eliminación del salón icónico Skywalker en la popa del buque.

Escala inaugural

El jueves 26 de abril será una fecha especial para el Puerto ya que vivirá la escala inaugural del Ryndam, un crucero de la Holland America Lines que fue mejorado en 2004. Este barco tiene una longitud de 220 metros y 31 de ancho y ofrece alojamiento a 1.260 pasajeros y 580 tripulantes. Fue construido en los astilleros Fincantieri de Venecia (Italia). "Le haremos una entrega de una metopa como hacemos con todos los barcos que vienen por primera vez", anunciaron ayer desde la Autoridad Portuaria de Las Palmas.

Otra de las visitas que recibirá la capital grancanaria será la del Balmoral, la nueva joya de la flota británica de la Fred. Olsen Cruises. El buque llegará el 6 de junio, después de haber seguido la ruta del mítico Titanic, en las mismas fechas en que se cumplía el centenario de su hundimiento. Al igual que el histórico transatlántico, partió del Southampton (Inglaterra), hizo escala en Cobh (Irlanda), que fue la última parada, y luego cruzó el Atlántico para llegar al lugar donde se hundió. Por último, atracó en Halifax (Estados Unidos) para visitar las tumbas de los 121 muertos que se rescataron y finalizar en Nueva York, puerto al que se dirigía el Titanic.

Las Palmas recibirá también el MSC Opera, el MSC Armonia, Arcadia, el Braemar, así como los cruceros Oceana y Oriana, de la compañía P&O Cruises, la más antigua de los cruceros.

Fuente http://www.laprovincia.es/las-palmas/2012/04/17/puerto-cierra-temporada-escala-diez-grandes-cruceros/451854.html

El Puerto de Las Palmas, amplía su muelle de cruceros con 205 metros más.

Tres cruceros en el muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria

La Autoridad Portuaria de Las Palmas inicia esta semana la ampliación de los muelles Santa Catalina en 205 metros más. La adjudicataria de la obra construirá siete cajones gigantes de hormigón armado de 2.300 toneladas que prolongarán los dos diques para dar cabida hasta cinco cruceros a la vez frente a los tres actuales. Adjudicada por 4.247.686 euros, la actuación estará terminada en octubre con el comienzo de la temporada crucerística invernal.

La unión temporal de empresas Syocsa-Inarsa y FCC trasladarán desde Península una cajonera que llegará en los próximos días al dique Reina Sofía. La prolongación del muelle naciente en 45 metros, alcanzando así 325 metros, se llevará a cabo mediante la colocación de dos cajones de hormigón con una manga de 10,60 metros, una longitud de 22,45 metros y un altura de 12,50 metros.

Por su parte, la prolongación del muelle de poniente en 160 metros más para sumar un largo de 581 metros se llevará a cabo mediante la colocación de cinco cajones de hormigón con un ancho de 8,25 metros, una longitud de 31,90 y un puntal de 14 metros.

El dique de poniente, el más cercano a la Base Naval, acogerá hasta tres cruceros. El de naciente acogerá otro gran barco de pasajeros puros. En el dique central, es decir, delante del centro comercial, se localiza otro atraque para barcos de ocio. El muelle Santa Catalina ofrecerá a partir de octubre una impresionante estampa con cinco cruceros atracados a la vez.

Los bloques flotantes de hormigón armado que se construirán en el dique Reina Sofía serán remolcados hasta los diques de naciente y poniente de Santa Catalina para ser fondeados y colmados con material de relleno. Previamente, los buzos prepararán el lecho marino para dejarlo a ras y poder colocar los bloques de hormigón armado. Los hombres rana contarán con el apoyo de embarcaciones y máquinas para realizar este trabajo.

El boom de los cruceros en el Puerto de Las Palmas ha supuesto un crecimiento del 40% en la llegada de turistas, lo que ha permitido alcanzar en 2011 casi 426.000 visitantes. Ante esta avalancha, que se mantendrá la próxima campaña y repuntará en la 2013/2014, la Autoridad Portuaria ha tenido que acelerar la licitación y adjudicación para la prolongación de los muelles de Santa Catalina.

Fuente : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2012/04/16/puerto-amplia-muelle-cruceros-siete-cajones-2300-toneladas/451643.html

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El Puerto de La Luz y de Las Palmas, licitará una gran terminal para cruceros

El Puerto sacará a final de año el concurso para ampliar la vieja estación de jet foil y convertirla en una macroterminal copara atender a la vez el inicio de dos cruceros, unos 5.000 cruceristas. El estudio técnico determinará la posibilidad de extender el aforo a un máximo de 7.500 pasajeros.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas pretende resolver la deficitaria infraestructura actual, habilitada para los 180 pasajeros del jet foil, ante la avalancha de turistas que registra ya la actividad de cruceros en la Luz y que para dentro de dos años superará más del medio millón de personas con un incremento de las operativas de puerto base.

El presidente de Puertos de Las Palmas, Luis Ibarra, apuesta por licitar esta necesaria intervención bajo la fórmula de la concesión por la que la empresa ganadora financiará la obra a cargo de su explotación por un plazo de años. El duro ajuste presupuestario para rebajar el déficit público y la exitosa experiencia de otros puertos en esta vía convencen más que promover una inversión pública.

La obra aprovechará la actual estación de jet foil y ampliará su superficie manteniendo la misma altura para acoger a la vez la llegada de los turistas que inician y finalizan el crucero en el muelle Santa Catalina y que suponen una media de 2.500 viajeros por barco.

La obra habilitará una quincena de cintas transportadoras para que el pasaje puede recoger sus maletas por cada planta del cruceros, así como las áreas de embarque y otras dependencias. Ibarra ha calificado de "cutre "el actual servicio, pues las maletas se amontonan en la terminal de forma manual. El plan especial puerto-ciudad, recién aprobado por el Puerto, autoriza el uso de 10.000 metros cuadrados, más del doble de la actual superficie construida, para crear la gran terminal de cruceros en Santa Catalina. La previsión es sacar el concurso para final de este año, con su aprobación por el Ayuntamiento, para que pueda estar operativa dentro de la campaña 2013/2014.

Fuente : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2012/03/24/puerto-licitara-gran-terminal-cruceros/447616.html

El puerto de La Luz en Gran Canaria y el de Madeira ya son el tercer destino mundial de cruceros

Canarias y Madeira se posicionan como la tercera zona de cruceros del mundo sólo superada por el Caribe y el Mediterráneo latino. Los puertos isleños alcanzaron el año pasado 1,6 millones de pasajeros con un crecimiento del 15%. Las previsiones para los dos próximos años es seguir creciendo. Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura prevén superar el millón de cruceristas para esa fecha, es decir, 230.000 turistas más.
El producto de los Cruceros en las Islas Atlánticas ha superado a otras zonas como el Báltico, el Mediterráneo no europeo y se sitúa a la par de la Costa Este de Estados Unidos. El puerto más beneficiado en la última campaña ha sido el de La Luz con un crecimiento espectacular del 40%, lo que le ha permitido alcanzar en 2011 casi 426.000 visitantes.

Este boom de la industria de cruceros a nivel mundial no sólo prevé un aumento de cruceristas, sino que también incrementará sus operativas base en los puertos canarios, que en el caso del de Las Palmas le llevará casi a triplicar esas escalas para dentro de dos campañas. En los puertos base se estima que los pasajeros gastan una media de 250 euros al día, ya que pasan más tiempo, frente a los 62,5 euros de los que hacen sólo parada.

"El éxito de Canarias y Madeira estriba en que es un destino nuevo frente a los del Mediterráneo que empiezan a saturarse y ofrecen menos atractivo", señalan fuentes del sector de cruceros que apuntan a la benignidad climática que ofrecen las Islas del Atlántico en la temporada de invierno para hacer cualquier tipo de turismo.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, indica que Canarias al contar con siete islas más Madeira permite "tocar distintos puertos para ir cambiando y ofrecer rutas distintas. Los cruceros hacen tres escalas en el archipiélago canario, además de la de Madeira, que suelen acompañar con un atraque en Marruecos y en menor número en un puerto español como Málaga.
Fuente y leer más : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2012/03/23/luz-madeira-son-tercer-destino-mundial-cruceros/447411.html
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El Puerto de La Luz y de Las Palmas, acude a la feria de cruceros de Miami

Miami, con cuatro millones de cruceristas al año, acoge la Feria de cruceros anual, la Cruise Shipping Convention. Desde hoy y hasta el jueves 15 un centenar de países participarán en el evento de buques de cruceros turísticos más importante del mundo. Las Palmas acude a la cita con Cruises in the Atlantic Islands, un estand propio que engloba también a las autoridades portuarias de Santa Cruz de Tenerife y Madeira.

Luis Ibarra, presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, se encuentra en Miami acompañado de José Miguel Pintado, director del Puerto, y Juan Francisco Martín, Jefe Comercial. Las consignatarias Hamilton, Berge e Incargo también están presentes, así como las compañías de servicios turísticos Ten Travel, Iberoservice, Intercruises y Lanberg.

Entre las novedades más importantes que Cruises in the Atlantic Islands exportará están el recién inaugurado puerto de Naos en Arrecife, la ampliación del muelle de Santa Catalina -con la que se dará cabida a cinco cruceros a la vez-, y los muelles deportivos de Arrecife y Puerto del Rosario. Además, Las Palmas informará del plan especial en el entorno norte del istmo de La Luz.

La Cruise Shipping Convention dispone de un espacio de 48.000 metros cuadrados en el que se extienden un total de 1.052 expositores de al menos 116 países o regiones. La feria tiene un espacio de pabellones nacionales en donde se encuentra representado España entre otros países europeos como Alemania o Portugal. El estand de Cruises in the Atlantic Islands, que participa desde 1994 representando a Las Palmas y Santa Cruz, ocupa 92 metros cuadrados.

Fuente de la información : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2012/03/13/luz-acude-feria-cruceros-miami/445291.html

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El Puerto de la Luz y de Las Palmas amplía el dique Santa Catalina para poder acoger a 14.000 cruceristas

La Autoridad Portuaria de Las Palmas da un nuevo impulso al negocio de los cruceros. El Puerto ultima un proyecto de ampliación del muelle de Santa Catalina que permitirá el atraque de cinco cruceros al mismo tiempo y la ampliación de la estación marítima en unos 5.000 metros cuadrados para los trámites aduaneros y el movimiento de equipajes. La expansión de la terminal permitirá mover en un mismo día a cerca de 14.000 cruceristas en Las Palmas de Gran Canaria.

La conexión entre el puerto y la ciudad tiene su punto neurálgico en el muelle de Santa Catalina, que ha pasado de ser un puerto de atraque para todo tipo de buques, incluidos los históricos jet foil, a convertirse en la gran puerta de entrada de los turistas que recalan en Las Palmas de Gran Canaria.

Para acometer este proceso, el Puerto ha desarrollado en los últimos años una serie de actuaciones que han servido para que esta zona forme parte de la actividad diaria de esparcimiento de la población. A esto se ha sumado la creación de servicios lindantes, como el intercambiador de transporte, en los antiguos varaderos; la mejora de los accesos, deprimiendo la vía de circulación para permitir el libre paso peatonal a nivel; y la remodelación del entorno, según el director Comercial de la Autoridad Portuaria, Juan Francisco Martín.

El Puerto ha invertido en los últimos años 18,5 millones de euros en dos fases para la ampliación del muelle y zona de desembarco de Santa Catalina Poniente (donde atracó el portaaeronaves Juan Carlos I) y al otro lado, permitiendo a su vez, crear una gran zona libre de 62 metros de ancho entre los barcos y la actual edificio terminal en la zona más visible, y de 47 metros en el lado opuesto (Naciente), además de ganar zona de atraque.

En estos momentos, el muelle de Santa Catalina puede acoger a la vez a tres cruceros, dos de ellos de grandes dimensiones. Sin embargo, el Puerto trabaja ya en una nueva ampliación, que consistirá en la expansión en 185 metros más del muelle de cruceros, así como la ampliación de la estación marítima en 5.000 metros cuadrados, lo que permitirá crear mejores condiciones para los cruceros que tienen su base en la ciudad.

Esta transformación permitirá a la ciudad acoger al mismo tiempo a cinco cruceros, de ellos tres de grandes dimensiones. Esta expansión posibilita mover al mismo tiempo a cerca de 14.000 cruceristas. 
Fuentes http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/05/16/puerto-amplia-dique-santa-catalina-mover-14000-cruceristas/372674.html

El Puerto de la Luz y de Las Palmas, ampliará la terminal de Santa Catalina

 La Autoridad Portuaria ampliará la terminal de Santa Catalina para dar entrada a un mayor número de cruceros al mismo tiempo. Las obras prevén el reacondicionamiento de la antigua estación de jet foil para mejorar los servicios a cruceristas, además de alargar los muelles para dar entrada en La Luz a cinco barcos, dos más que ahora. Las navieras ya estudian prolongar la temporada en Las Islas al verano, para competir con el Mediterráneo.

La Feria de Cruceros de Miami Seatrade ha confirmado las buenas perspectivas del sector en Canarias, donde existe una previsión de crecimiento de entre casi el 18% este año. El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Javier Sánchez-Simón, apuntó que hay navieras que ante los buenos resultados que están teniendo, pretenden desestacionalizar la temporada de cruceros, centrada hasta ahora prácticamente en el invierno. El objetivo es mantener una alta actividad también en verano, compitiendo para ello con mercados tradicionales, como es el Mediterráneo.

Además, el Puerto ha reactivado el proyecto para extender los muelles de Santa Catalina, con el fin de permitir la entrada de más barcos el mismo día. Si hasta ahora La Luz está habilitado para tener dos cruceros grandes y uno de menores dimensiones al mismo tiempo, la intención es dar cabida a dos más.

"Ahora hay mucha demanda, y hay que hacer números para obtener la máxima rentabilidad con el mínimo gasto", reconoció ayer el presidente, que valoró el premio a la Mejor Terminal recibido en la feria más importante del sector celebrada la semana pasada.
Fuentes http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/03/22/puerto-ampliara-terminal-santa-catalina/360557.html

El proyecto de actuación incluiría mejorar las instalaciones de la antigua terminal, tratando de aumentar los servicios que reciben los cruceristas y las navieras durante sus escalas.