El Puerto de La Luz y de Las Palmas en Gran Canaria, recibirá casi 34.000 cruceristas en Navidad

Cerca de 34.000 turistas desembarcarán en el muelle de Santa Catalina del Puerto de Las Palmas en el periodo navideño, que gastarán durante su estancia cerca de 1,7 millones de euros. En las próximas tres semanas harán escala un total de 24 cruceros aunque, una vez más, ninguno de ellos disfrutará del paso de fin de año en la ciudad, ya que las navieras optan por la histórica celebración festiva que organiza el puerto de Madeira. Los días 27, 29 y 30 de diciembre coincidirán tres buques de placer al mismo tiempo.
La ciudad se prepara para una nueva avalancha de turistas, coincidiendo con las fiestas navideñas. Muchos de ellos recalcarán en Las Palmas de Gran Canaria en uno de los 24 trasatlánticos que se espera entre este lunes y el 8 de enero, según la Autoridad Portuaria, la mayoría de ellos rozando una ocupación plena de sus camarotes.

El muelle de Santa Catalina acogerá en tres semanas a unos 34.000 pasajeros, aunque la cifra real es mayor, ya que nueve de los cruceros tienen como puerto base La Luz. Es decir, se registra un proceso de embarque y desembarque de sus clientes, que llegan en avión antes de comenzar la travesía, y toman luego el mismo rumbo del aeropuerto para volver a su país de origen.

Tomando como referencia que cada uno de los turistas gasta en su estancia en compras, excursiones, transportes, servicios y todo tipo de gastos unos 50 euros, la actividad de cruceros repartirá en la Isla cerca de 1,7 millones de euros.

A pesar del alto movimiento de cruceros, las navieras siguen optando por otros puertos para disfrutar de la fiesta de fin de año. Ninguno de los barcos permanecerá esa noche del 31 de diciembre en la ciudad, ya que el Thomson Destiny dejará el puerto a las 23.00 horas. Y, en cambio, el primero que tomará tierra, La Belle de l'Adriatique, lanzará el ancla a las 8 de la mañana del día primero de año. El motivo es que Madeira ha logrado convertirse en un destino estrella para ese día, gracias a la fiesta de fuegos artificiales y actividades paralelas que organiza desde hace años esa noche.

En tres ocasiones distintas coincidirán tres cruceros al mismo tiempo en Santa Catalina. El 27 de diciembre se espera al Marco Polo, Saga Pearl II y Boudicca. Dos días después lo harán el Aida Bella, Aida Sol y Saga Rubi, que suman casi 4.500 turistas. Y, por último, el 30 de diciembre vuelven el Queen Elizabeth, Aurora y Mein Schiff 1, compartiendo su escala en la ciudad casi 6.000 pasajeros.

 Fuentes de la información : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/12/18/luz-recibira-34000-cruceristas-navidad/424215.html

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El Puerto de La Luz y de Las Palmas, saca a concurso la ampliación del muelle Santa Catalina, cuya idea principal del proyecto es permitir el atraque a cinco cruceros a la vez

Tres cruceros atracados al mismo tiempo en el muelle Santa Catalina

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas abordará el lunes el concurso público para el proyecto de ampliación del muelle Santa Catalina, que crecería tras la obra 210 metros para duplicar su capacidad de cruceros y contaría en un principio con un presupuesto de 4,6 millones de euros. Así el muelle Naciente, orientado al Este, que cuenta en la actualidad con 300 metros de atraque, sumaría 50 metros más, mientras que Poniente, oeste, sumaría 160 metros a los 415 actuales.

En los próximos días se abrirá el concurso para que se presenten las empresas interesadas y llevarlo a la aprobación del consejo, que es el que decide la empresa adjudicataria. La obra, que se realizará en verano para no coincidir con la temporada de cruceros, deberá finalizar en octubre de 2012. Y se pretende que el trabajo comience a dar sus primeros pasos antes de mediados del próximo año.

Más cruceros

La idea principal del proyecto es permitir el atraque a cinco cruceros a la vez. En la actualidad entran de dos a tres buques dependiendo de sus dimensiones. La expansión de la terminal permitirá mover en un mismo día a cerca de 14.000 cruceristas en la ciudad. Las obras del dique darán empleo a unas 100 personas en el periodo de más trabajo y a una media de 50 personas el resto del tiempo.

El Puerto ya ha invertido en los últimos años 18,5 millones de euros en dos fases diferentes para la ampliación del muelle y la zona de desembarco.

Fuentes de la información : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/11/26/puerto-saca-concurso-ampliacion-muelle-santa-catalina-46-millones/418506.html

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El Puerto de La Luz y de Las Palmas en Gran Canaria, acumula hasta octubre tantos turistas de cruceros (288.111) como en 2010

La Luz cierra once meses de subidas continuadas de la actividad. El Puerto registró un crecimiento del tráfico de mercancías del 11,2% en el mes de octubre, que se suma a la evolución positiva que registra en pasajeros y buques. Además, a falta de dos meses ya iguala en el acumulado el número de cruceristas de todo 2010.

Lejos de la paralización general que presenta la mayor parte de la economía, el Puerto de Las Palmas se mantiene en una senda de crecimiento.

En el acumulado anual, los operadores portuarios han movido en diez meses un total de 16,4 millones de toneladas, casi 1,7 millones más que en 2010 que equivalen a un 11,2%. La misma tendencia se registra en el movimiento de cruceristas. A falta de dos meses, el Puerto de Las Palmas registra 288.111 turistas, lo que supone casi igualar el acumulado de todo 2010, a falta de dos meses para cerrar el año.

Y, a su vez, sigue mejorando el avituallamiento de combustible.

Todos estos datos sellan once meses consecutivos de crecimientos, que permitirán cerrar el año olvidando los años precedentes de crisis.

A su vez, en el último mes registró un movimiento de casi 1,93 millones de toneladas, casi 400.000 toneladas más que en el mismo periodo del pasado año. Eso supone un incremento de casi el 25%, debido principalmente al transbordo de mercancías.

La misma tendencia se registra en el movimiento de buques. En octubre se movieron 813 unidades, que suponen 62 más que hace un año, equiparable a más del 8%, según la Autoridad Portuaria de Las Palmas.

La visita de barcos como el Queen Mary 2 y de otros cruceros permite al Puerto seguir afianzándose como un destino turístico de primer nivel. El mes pasado llegaron 41.522 visitantes, con un crecimiento de casi el 27%.

Dentro de las estadísticas portuarias sobresale la recuperación que mostró en octubre el movimiento de la pesca congelada, sobre todo desembarcada, después del estancamiento registrado a comienzos de año como consecuencia de las dificultades para los barcos de la flota de terceros países.

Fuentes de la información : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/11/16/luz-acumula-octubre-turistas-2010/415965.html

El Puerto de La Luz y de Las Palmas en Gran Canaria (Islas Canarias), construirá un muelle deportivo para 200 megayates

EL Megayate de lujo Paraffin en el muelle de Santa Catalina del puerto de La Luz y de Las Palmas en Gran Canaria

El Puerto de La Luz y de Las Palmas, construirá un muelle deportivo para 200 megayates en la bahía de los muelles de Sanapú y del Refugio, en la trasera del centro comercial El Muelle, que irá asociado a una marina seca para depositar en tierra las embarcaciones durante temporadas, un astillero y un helipuerto. Mientras, La Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento aceleran los trámites para ampliar la Dársena Deportiva con 1.000 atraques y una zona comercial, y poner en servicio el operativo para hidroaviones junto al intercambiador de Santa Catalina.

El frente marítimo de la ciudad sufrirá una amplia transformación en los próximos años. El Ayuntamiento tiene previsto desarrollar de la mano de la Autoridad Portuaria distintos planes especiales que permitirán fortalecer la relación de los ciudadanos con el mundo portuario, abriendo la puerta a nuevos nichos de negocio, según el presidente portuario, Luis Ibarra.

La intervención se focaliza en tres grandes zonas, que se desarrollarán de forma independiente. Por un lado, la bahía situada entre los muelles de Sanapú, del Refugio y Pesquero acogerá un muelle deportivo para yates de más de 20 metros de eslora. Y, para ello, se aprovechará la explanada de preembarque de Naviera Armas, frente a Cruz Roja y detrás del centro comercial, para habilitar una marina seca para 200 barcos. El propósito es que sus propietarios tengan una base donde dejar en tierra los yates durante largos periodos de tiempo, recibiendo la mejor atención.

El proyecto irá aparejado a la propuesta del sector de reparaciones navales para construir un gran astillero especializado en este tipo de embarcaciones de multimillonarios, cuyo coste se estima en dos millones de euros.

Los empresarios recuerdan que cada año pasan por nuestra costa cerca de 600 embarcaciones de recreo, cuyos dueños reposicionan sus yates en el Caribe y en el Mediterráneo, según la época del año. Pero, a pesar de que La Luz cuenta con astilleros para mercantes de prestigio internacional, los yates carecen de un varadero especializado.

A su vez, el Grupo de Gobierno municipal y el Puerto han decidido desempolvar el proyecto de un helipuerto en el entorno del muelle pesquero, que había quedado atascado años por culpa de un informe negativo de técnicos del Ayuntamiento. Sin embargo, un nuevo documento del Gobierno de Canarias avala que los helicópteros puedan operar desde La Luz, como sucede en otros puertos nacionales, considerándose por las distintas instituciones como una oferta alternativa al transporte tradicional entre las Islas.

De forma paralela, ambas partes han dado un empujón a la ampliación de la Dársena Deportiva. El objetivo es construir unas 1.000 plazas más, lo que supondría casi duplicar la capacidad actual y dar respuesta a las cerca de 300 solicitudes existentes y a eventos multitudinarios como la regata ARC. La propuesta, que incluye zonas comerciales y de servicios, consiste en aprovechar los actuales diques de protección exterior y el muelle de la Vela Latina.

Y, la tercera gran actuación que renovará el frente marítimo de la capital consistirá en la puesta en marcha de un hidropuerto junto a la Marquesina del intercambiador de Santa Catalina, en la que confluirían cruceros con el paso de hidroaviones. El proyecto cuenta con el impulso de dos empresas, que tiene interés en generar una oferta turística y de pasaje con Tenerife. 
Fuentes : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/11/13/puerto-construira-muelle-200-megayates/415270.html

El Puerto de La Luz y de Las Palmas recibirá en los próximos seis meses a un total de 390.000 cruceristas

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La capital grancanaria vuelve a poner sus miras en el muelle de Santa Catalina. El Puerto de Las Palmas prevé durante los próximos seis meses hasta 211 escalas de cruceros, en los que viajarán unos 390.000 turistas a bordo. Los cruceristas dejarán en esta nueva temporada alta de invierno, que empieza este miércoles y finaliza en abril, algo más de 18,3 millones de euros en gastos diversos en la ciudad y en sus excursiones por el resto de la Isla, en los que predomina tradicionalmente la compra de artesanía, ropa y perfumes.
Los enormes barcos de placer dejan la costa del Mediterráneo y el norte de Europa donde se concentran en los meses de verano para reposicionarse a partir de ahora en Canarias. El Archipiélago se ha convertido en invierno en uno de los mercados internacionales más importantes de cruceros, siguiendo la estela de una potencia tradicional como es el Caribe.

La promoción realizada en estos años comienza a dar sus frutos en un mercado que crece a un ritmo muy superior al resto de nichos turísticos, sobre todo el vacacional.

El Puerto de Las Palmas recibirá en los próximos seis meses a un total de 390.000 cruceristas, con un crecimiento del 32 % respecto al año pasado. Es decir, la temporada alta 2011-2012 debería acabar con casi 94.500 pasajeros más que este último año. Y las navieras han confirmado un total de 211 escalas en estos seis meses, 24 más que la temporada anterior.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, asegura que el turismo de cruceros atraviesa una etapa de pleno crecimiento, y que el Puerto va a responder a este interés con la mejora de los servicios e infraestructuras, gracias al proyecto de ampliación del muelle de Santa Catalina. La obra permitirá dar cabida a cinco barcos al mismo tiempo, cuando ahora atracan tres. Los expertos turísticos reconocen que el turismo de cruceros se está "democratizando", esto es, que ha dejado de ser una actividad ligada a personas adineradas para convertiste en un mercado para todos los públicos. Y en este proceso, las compañías construyen barcos cada vez más grandes para poder rebajar sus precios, a semejanza de los grandes hoteles. El Puerto de La Palmas se ha convertido en un punto de estancia obligado para algunos de estos enormes camarotes flotantes.

Esta semana hizo su primera escala de la temporada el Independence of the Seas, que es el mayor de los que se esperan esta temporada, gracias a su capacidad para alojar a 4.370 pasajeros y 1.360 tripulantes. Pero el buque más majestuoso volverá a ser el Queen Mary 2, con sus 345 metros de longitud.

Sin embargo, uno de los datos más preocupantes del sector es el descenso del consumo entre los turistas. Por un lado se debe a que el viajero tiene menos poder adquisitivo, pero también se ha detectado en el sector que faltan atractivos distintos al del resto de sus escalas para animarles a consumir. Teniendo en cuenta que el gasto medio descendió a 47 euros por persona, cuando hace cuatro años llegó a los 68 euros, se estima que los nuevos turistas dejarán en sus compras algo más de 18,2 millones de euros en esta nueva temporada durante su presencia en la ciudad.

Hasta seis cruceros harán escala por primera vez en Las Palmas, y casi todos en noviembre. Entre ellos se incluyen el Carnival Magic (de la naviera Carnival), el Massdam (de Holland American Line), el Náutica (Oceanía Cruises), Kristina Katarina (Kristina Cruises), Sovereing of the Seas y Splendour of the Seas (Royal Caribbean) y Costa Mágica y a finales de abril se prevé la visita del Ryndam (de Holland American Line).
Fuentes : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/09/25/cruceros-dejaran-18-millones-capital/402906.html

La ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, ofertará paquetes ´a la carta´ para el turismo de cruceros

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El turismo de cruceros gozará de un gran protagonismo. La ciudad pondrá en marcha en enero un Club de Productos Turísticos, una iniciativa pionera en las Islas para comercializar los distintos segmentos de negocio, y que le permitirá elaborar paquetes turísticos a la carta y nuevas experiencias para los cruceristas.
La Ciudad del Mar y las Culturas echa a andar. Para ello la capital ha dirigido sus miras en el turismo urbano, cuyo potencial de crecimiento es mayor, incluso, que el vacacional. Y dentro él, uno de los objetivos es captar a los cruceristas, cuyo sector crece al ritmo del 70% este año en la ciudad.

Uno de los planes a corto plazo es promover un Club de Productos Turísticos, que sirva de paraguas para comercializar experiencias y alternativas para que los visitantes puedan disfrutar del destino hasta ahora desconocido. En esa sociedad estarían representadas varias administraciones y la empresa privada, lo que permitiría canalizar todas las actuaciones y poner en valor la marca Las Palmas de Gran Canaria.

El Ayuntamiento pretende tomar como referente la labor que desarrollada en Miami y Nueva York, y, sobre todo, Barcelona, que ha permitido transformar la ciudad y captar a miles de cruceristas a lo largo de todo el año.

El concejal de Turismo, Pablo Barbero, asegura que esta oferta puede incluir segmentos como el de bodas y congresos.

Dentro de estas acciones está previsto llevar a cabo la próxima semana la primera visita guiada por el casco antiguo para turistas. Pero, al mismo tiempo, se pretende que esta sociedad mixta pueda captar recursos económicos a través de la comercialización de todo tipo de productos con la marcha Las Palmas de Gran Canaria. El reto de la ciudad es captar a un turista urbano y de entre 50 y 65 años.

La captación de turistas se dirige también hacia el Sur, donde el edil cree que existe un gran mercado potencial de tres millones de personas, muchos de los cuales ni siquiera llegan a conocer la capital grancanaria.
Fuentes : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/09/23/ciudad-ofertara-paquetes-carta-cruceros/402491.html

El Puerto de La Luz y de Las Palmas en Gran Canaria Islas Canarias se prepara para comenzar a recibir de nuevo la visita de los grandes transatlánticos

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Ver el VideoFoto de las Imágenes aqui : http://www.youtube.com/watch?v=woo61W0d-ec&feature=player_embedded
El Puerto de Las Palmas se prepara para comenzar a recibir de nuevo la visita de los grandes transatlánticos. El muelle de Santa Catalina acogerá hoy al Azura, uno de los barcos más grandes y modernos de la naviera P&O. El próximo mes está prevista la escala del Independence of the Seas, Ventura y Oceana, como precedentes de la temporada invernal, en la que se espera mantener un crecimiento muy elevado de la actividad.
Las estadísticas confirman el interés de las navieras por Las Palmas de Gran Canaria como puerto de escala de sus cruceros, con un crecimiento acumulado este año de casi el 81%. Después de un mes de verano con escasa actividad, como es tradicional porque los buques se reposicionan en el Mediterráneo, el Azura recupera la imagen de los trasatlánticos más grandes.

Este buque, botado en los astilleros italianos de Fincantieri en abril de 2010, es uno de los mayores de los que dispone la naviera P&O Cruises, con 290 metros de eslora y 36 metros de manga. El Azura dispone de 1.557 camarotes, distribuidos en 14 cubiertas, con lo que puede acomodar hasta 3.597 pasajeros y 1.200 tripulantes.

Nueve mil

Este megacrucero, de última generación, cuenta con todas las comodidades y servicios exclusivos como, por ejemplo, un gimnasio con vistas submarinas, spa de aguas termales, un gran auditorio, un cine al aire libre y el primer restaurante flotante.

El próximo mes se espera la escala de otros tres barcos de turistas, que son habituales en aguas canarias, con cerca de 9.400 turistas a bordo, además de las tripulaciones.

Por encima de todos sobresale el Independence of the Seas, uno de los mayores cruceros del mundo, con capacidad para casi 4.400 viajeros. También harán escala el Ventura, con algo más de 3.000 pasajeros, y el Oceana, con poco más de 2.000 viajeros.
Fuentes : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/08/26/santa-catalina-recupera-visita-grandes-transatlanticos/396000.html

El Puerto de La Luz y de Las Palmas se fortalece como destino de cruceros

El movimiento turístico en el Muelle continúa en pleno auge. El Puerto de Las Palmas ha recibido 103.368 cruceristas más durante los siete primeros meses del año, con un crecimiento histórico de casi el 81% respecto al pasado año, según la Autoridad Portuaria. Esta evolución se extiende a la actividad de carga, ya que el movimiento de mercancías ha experimentado hasta julio un incremento de 902.273 toneladas, acumulando ocho meses consecutivos en cifras positivas.

La mayoría de las navieras optan en el periodo estival por trasladar sus barcos a destinos tradicionales de gran demanda, como es el caso del Mediterráneo. A pesar del interés del Puerto por romper esta habitual estacionalidad que frena la subida imparable de La Luz, las estadísticas corroboran una vez más que la ciudad atrae al turismo náutico y que las posibilidades de seguir rompiendo cifras siguen siendo notables.

Entre enero y julio de este año han pasado por el Muelle de Santa Catalina un total de 231.348 turistas de crucero. Esto supone casi un 81% más respecto al mismo periodo del pasado año. Y, sobre todo, si se mantiene esa misma proporción, supondría llegar al final del año con 540.000 turistas, una cifra récord que colocaría a la ciudad entre los grandes destinos nacionales y generar nuevos negocios paralelos.

Fuentes y leer resto de la noticia : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/08/12/palmas-fortalece-destino-cruceros/393318.html

El puerto de La Luz y de Las Palmas escala habitual de los grandes trasatlánticos que cruzan los océanos

LA PROVINCIA / DLP El ´Queen Elizabeth´, el genuino, haciendo su entrada en el puerto de La Luz en 1964. 

El puerto de La Luz y de Las Palmas ha sido escala habitual de los grandes trasatlánticos que cruzan los océanos. Los monstruos de la Cunard, la P&O y los que rompen los récords, los buques de la Royal Caribbean, todos ellos han paseado alguna vez su imponente estampa por la bahía de Las Palmas de Gran Canaria.

Uno de los más reconocidos por su envergadura y su lujo en la década de los 50 y 60 es el Queen Mary, que visitó la Isla por primera vez el 26 de diciembre de 1963. Este gigante de Cunard hizo su última escala en el Puerto, en su viaje de despedida y después de 14 visitas prolongadas en cuatro años, el 5 de noviembre del 67. Para su adiós Las Palmas de Gran Canaria le rindió homenaje y el Club Náutico lo despidió con voladores. El buque, construido en mayo de 1936, fue, en su momento, el transatlántico de mayor envergadura y más veloz de los tiempos. Tenía una eslora de 310 metros, podía albergar hasta 2.308 pasajeros y tenía a dos tripulantes por cada pasajero. Se creó con la intención de cubrir la ruta Southampton-Nueva York y dar respuesta a los grandes barcos que se fabricaban por ese entonces en Europa. El Queen Mary fue el último buque construido con tres chimeneas. Actualmente se encuentra en Longbeach (California, EE UU), donde sirve de museo y restaurante.

Un año después de la primera visita del Queen Mary, llegó al Puerto, el 3 de marzo del 64, su hermano el Queen Elizabeth, el barco de dos chimeneas más grande del mundo entonces. Su eslora superaba los 300 metros y tenía capacidad para 2.286 pasajeros y 1.296 tripulantes. Durante la II Guerra Mundial llegó a transportar hasta 14.000 soldados. Cuatro años después de su primera visita a la Isla se jubiló, y mientras lo reparaban en Hong Kong se incendió y fue abandonado definitivamente.
 ELENA G. MONTERO LA PROVINCIA / DLP
Fuentes y leer resto de la noticia aqui : http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/07/31/medio-siglo-monstruos-bahia/390843.html

El número de cruceristas aumenta en un 34% en los seis primeros meses del 2011 en el Puerto de La Luz y de Las Palmas en Gran Canaria

 Los puertos de la provincia de Las Palmas recibieron durante los seis primeros meses de este año 112.342 pasajeros más que en el mismo periodo de 2010. Este aumento es debido especialmente a la subida de un 34% del tránsito de cruceros, que pasa de 298.345 a 399.655 personas, según datos aportados por la Autoridad Portuaria. El 90% de las cifras se debe a registros del Puerto de La Luz.
Fuentes y leer resto de la noticia http://www.laprovincia.es/las-palmas/2011/07/13/transito-pasajeros-sube-112000-personas-gracias-cruceros/386695.html

Los cruceros turisticos Amadea y Braemar, llegarán en agosto con 1400 turistas a bordo al puerto de La Luz y de Las Palmas

 Alrededor de 1.400 cruceristas llegarán en los primeros dias de agosto al puerto de La Luz y de Las Palmas.
Los dos cruceros, Amadea y Braemar, llegán  el 7  y 9 de agosto, respectivamente. El crucero Amadea tiene bandera de las Bahamas y una eslora de 192 metros, fué construido en 1993 y su consignataria es Fred Olsen. mientras , el crucero Braemar es de 1991, mide 173 metros de largo y 22 de ancho y de la consignataria Miller y Cia

El Barco Crucero Grand Princess de la Línea Princess, en el Puerto de la Luz y de Las Palmas

 Detalles del Grand Princess

El Grand Princess es uno de los barcos más grandes del mundo, tiene una imágen distintiva, con un puente de 159 pies y un único club nocturno suspendido en la popa a 150 pies del nivel del mar. La decoración interior del barco es casual y sofisticada, un ambiente de calidad.

Sus atractivas y abundantes actividades alagan al viajante de cruceros en su primer viaje y hace sentir bien a los que ya han viajado varias veces - una clara ventaja sobre sus competidores.

Los camarotes, más de la mitad con balcones, son espaciosos y muy atractivos con una pequeña sala de estar cerca de un ventanal o del balcón.

Con tres salones comedores y tres restaurantes alternativos, más un servicio de habitación, una pizzeria y una parrilla de comida rápida, comer es un constante placer (los salones comedores cuentan con un menú con 450 platos distintos durante la semana). Con el lanzamiento del programaPersonal Choice Dining, los pasajeros pueden comer lo que quiera y cuando quiera.

El entretenimiento es igualmente variado, con tres shows distintos emitidos simultáneamente casi todas las noches.

Camarotes

Los camarotes externos con balcones (son los más numerosos de todos los camarotes en el barco) son de 215 - 255 pies cuadrados, incluyendo balcones. Las camas gemelas se pueden unir para conformar una cama única más grande y el espacio de los cajones y el armario es adecuado. Los balcones en el Caribe Deck es casi tan grande como el camarote, pero los mismos no cuentan con techo, haciéndolos poco o nada privados. Lo mejor: es la excelente iluminación y secadora de cabello con una consola con TV y refrigerador. Lo peor: baños pequeños y mal iluminados con solo lugar para una ducha, lavatorio e inodoro. Las mini suites y deluxe suites están decoradas de manera similar pero cuentan con mayor espacio, incluyendo mayor área de estar y baños más grandes, más el servicio de mayordomo. Los camarotes internos son pequeños pero adecuados con 160 pies cuadrados. El Grand Princess tiene en cuenta instalaciones para discapacitados, con camarotes de 240 - 385 pies cuadrados ubicados principalmente cerca de los elevadores y disponibles en varias categorías. En cada plataforma de los camarotes están disponibles lavadoras operadas a moneda con planchas y tabla de planchar.

Cenas
Los tres salones comedores principales del Grand Princess,Botticelli, DaVinci y Michelangelo, cuentan con vista al mar, murales y mesas para dos a diez personas. Cada noche el menú de cocina continental cambia, incluyendo platos saludables y vegetarianos. Otras opciones para comer incluyen, el Painted Desert (cocina del sudoeste) ySabattini's Trattoria (italiana), Ambos están abiertos para almuerzo y cena y requieren reserva. Sabatini's incluye un costo adicional por persona de $3,50. Con una decoración inspirada en Tuscani, está constantemente ocupado y es muy bueno. El Paint Desert rara vez se llena. El servicio de ambos lugares no es tan bueno - Princess tiende a poner personal con menos experiencia en sus restaurantes alternativos, y eso se nota. El Horizon Court, con la mejor vista al mar del barco, es un bufet abierto las 24hs y se convierte en un restaurante con servicio de mozo luego de la 7:30pm. Otras opciones de comida durante el día incluyen el Trident Grillpara hamburguesas, perros calientes y pollo, y el Poseidon's Pizzeria. El servicio de habitación cuenta con un menú limitado para los huéspedes que no están en suites con tan solo sándwich y ensaladas. Un bar de cremas heladas vende productos Haagen-Dazs, y el té estilo Inglés se sirve todas las tardes con pequeños bocados, scones en el DaVinci Dining Room.

Entretenimiento

Con tres salones que presentan distintos shows cada noche, más un casino, karaoke, cabaret, películas en los camarotes, baile con música en vivo (o un talentoso DJ en el Skywalkers), los pasajeros cuentan con una verdadera variedad de actividades nocturnas. También hay comedia (algunos cruceros cuentan con hasta cinco comediantes, incluyendo algunos de renombre), junto a algunos de los shows estilo Broadway/ Las Vegas. Grand Princess cuenta con una gran variedad de entretenedores, músicos, bailarines, cantantes y personal que ofrece unos de los mejores programa de entretenimiento en el mar. Las actividades diurnas van desde películas a bingo, desde subastas de arte a demostraciones de cocina, juegos de mesa, torneos deportivos, lecturas, video juegos y paseo virtuales para los más jóvenes. El casino está abierto cuando 

Fuentes ehttp://www.miamibeach411.com/guiacrucero/cruceros-barcos-princess-grand.html

lhttp://www.princess.com/learn/ships/ap/

El Crucero AidaBella en el puerto de la Luz y de Las Palmas.Gran Canaria

 Ver el video de las imagenes aqui : http://youtu.be/EpS88Pwz7WU

La compañía alemana Aida Cruises nació hace poco más de diez años, concretamente en 1996, y desde entonces ha tenido un notable crecimiento. Conocida por el colorido de todos sus barcos, Aida Cruises se muestra como una naviera alegre y moderna. 

Actualmente la compañía cuenta con 7 embarcaciones de primera línea que suelen frecuentar pasajeros de nacionalidad alemana, pero para 2012 la compañía ya contará con hasta 9 buques, ya que el próximo 12 de mayo de 2012 se inaugurará el último barco de la compañía. 

Será precisamente coincidiendo con el aniversario del puerto de Hamburgo (Alemania) cuando se realice el esperado noveno barco de Aida Cruises. En la inauguración, el nuevo barco de Aida Cruises no estará sólo, y no lo decimos por el gran número de personalidades que se esperan, sino porque estará acompañado de sus otros tres buques gemelos: AidaLuna, AidaBlu y AidaSol. Así, el 12 de mayo de 2012 el puerto de Hamburgo tendrá a las tres grandes embarcaciones de la compañía Aida. 

Un año antes, concretamente el 9 abril de 2011, se inaugurará el octavo barco de la compañía, AidaSol, otro buque de idénticas características que los anteriores.

Con estas nueve embarcaciones Aida Cruceros se posicionará como una de las principales compañía navieras del mercado que operará en todo el mundo. 

Fuentes http://www.viajarencruceros.com/aida-cruises-una-compania-en-pleno-crecimiento

http://www.aida.de/

El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria

Mas Fotos AQUI

http://www.fotografiasdegrancanaria.com/

El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria 

Es el barco de pasajeros más grande del mundo, pertenece a la flota de Royal Caribbean.

Lo más novedoso que posee es un dispositivo que permite practicar surf a través de un simulador que genera olas de 10 metros de ancho y 12 metros de largo.

Las dimensiones de esta nave son impresionantes, miden más que tres canchas de fútbol y pesa más que 32.000 elefantes. Si!! Un verdadero gigante. 339 metros de largo, 56 metros de ancho, 15 cubiertas de pasajeros, 14 ascensores, capacidad para 4.370 pasajeros, 1817 camarotes, 3 piscinas, 6 piscinas de hidromasajes, bar en la piscina, minigolf, teatro, gimnasio, galería de arte, heladería, ring de boxeo, shopping, pared de escalamiento de rocas, pista de patinaje sobre hielo, parque acuático infantil, bares, cafés, pizzerías, y hasta una capilla para quienes desean contraer matrimonios.

Eso si no se puede fumar en ningún lugar, salvo en un solo sector de una de las cubiertas al aire libre.

Sin lugar a dudas una maravilla sobre el mar.

El Crucero Independence of the Seas en el puerto de la Luz y de Las Palmas.Gran Canaria

Mas Fotos AQUI

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El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria 

Es el barco de pasajeros más grande del mundo, pertenece a la flota de Royal Caribbean.

Lo más novedoso que posee es un dispositivo que permite practicar surf a través de un simulador que genera olas de 10 metros de ancho y 12 metros de largo.

Las dimensiones de esta nave son impresionantes, miden más que tres canchas de fútbol y pesa más que 32.000 elefantes. Si!! Un verdadero gigante. 339 metros de largo, 56 metros de ancho, 15 cubiertas de pasajeros, 14 ascensores, capacidad para 4.370 pasajeros, 1817 camarotes, 3 piscinas, 6 piscinas de hidromasajes, bar en la piscina, minigolf, teatro, gimnasio, galería de arte, heladería, ring de boxeo, shopping, pared de escalamiento de rocas, pista de patinaje sobre hielo, parque acuático infantil, bares, cafés, pizzerías, y hasta una capilla para quienes desean contraer matrimonios.

Eso si no se puede fumar en ningún lugar, salvo en un solo sector de una de las cubiertas al aire libre.

Sin lugar a dudas una maravilla sobre el mar.

El Trasatlantico Independence of the Seas, en el Puerto de la Luz y de Las Palmas de Gran Canaria

Mas Fotos AQUI

http://www.fotografiasdegrancanaria.com/

El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria 

Es el barco de pasajeros más grande del mundo, pertenece a la flota de Royal Caribbean.

Lo más novedoso que posee es un dispositivo que permite practicar surf a través de un simulador que genera olas de 10 metros de ancho y 12 metros de largo.

Las dimensiones de esta nave son impresionantes, miden más que tres canchas de fútbol y pesa más que 32.000 elefantes. Si!! Un verdadero gigante. 339 metros de largo, 56 metros de ancho, 15 cubiertas de pasajeros, 14 ascensores, capacidad para 4.370 pasajeros, 1817 camarotes, 3 piscinas, 6 piscinas de hidromasajes, bar en la piscina, minigolf, teatro, gimnasio, galería de arte, heladería, ring de boxeo, shopping, pared de escalamiento de rocas, pista de patinaje sobre hielo, parque acuático infantil, bares, cafés, pizzerías, y hasta una capilla para quienes desean contraer matrimonios.

Eso si no se puede fumar en ningún lugar, salvo en un solo sector de una de las cubiertas al aire libre.

Sin lugar a dudas una maravilla sobre el mar.

El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria

Mas Fotos AQUI

http://www.fotografiasdegrancanaria.com/

El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria 

Es el barco de pasajeros más grande del mundo, pertenece a la flota de Royal Caribbean.

Lo más novedoso que posee es un dispositivo que permite practicar surf a través de un simulador que genera olas de 10 metros de ancho y 12 metros de largo.

Las dimensiones de esta nave son impresionantes, miden más que tres canchas de fútbol y pesa más que 32.000 elefantes. Si!! Un verdadero gigante. 339 metros de largo, 56 metros de ancho, 15 cubiertas de pasajeros, 14 ascensores, capacidad para 4.370 pasajeros, 1817 camarotes, 3 piscinas, 6 piscinas de hidromasajes, bar en la piscina, minigolf, teatro, gimnasio, galería de arte, heladería, ring de boxeo, shopping, pared de escalamiento de rocas, pista de patinaje sobre hielo, parque acuático infantil, bares, cafés, pizzerías, y hasta una capilla para quienes desean contraer matrimonios.

Eso si no se puede fumar en ningún lugar, salvo en un solo sector de una de las cubiertas al aire libre.

Sin lugar a dudas una maravilla sobre el mar.

El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria 6 Septiembre de 2010

                                                                                 Mas Fotos AQUI
http://www.fotografiasdegrancanaria.com/



El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria 6 Septiembre de 2010
Es el barco de pasajeros más grande del mundo, pertenece a la flota de Royal Caribbean.
Lo más novedoso que posee es un dispositivo que permite practicar surf a través de un simulador que genera olas de 10 metros de ancho y 12 metros de largo.
Las dimensiones de esta nave son impresionantes, miden más que tres canchas de fútbol y pesa más que 32.000 elefantes. Si!! Un verdadero gigante. 339 metros de largo, 56 metros de ancho, 15 cubiertas de pasajeros, 14 ascensores, capacidad para 4.370 pasajeros, 1817 camarotes, 3 piscinas, 6 piscinas de hidromasajes, bar en la piscina, minigolf, teatro, gimnasio, galería de arte, heladería, ring de boxeo, shopping, pared de escalamiento de rocas, pista de patinaje sobre hielo, parque acuático infantil, bares, cafés, pizzerías, y hasta una capilla para quienes desean contraer matrimonios.
Eso si no se puede fumar en ningún lugar, salvo en un solo sector de una de las cubiertas al aire libre.
Sin lugar a dudas una maravilla sobre el mar.