El crucero trasatlantico Ventura en el puerto de la Luz y de Las Palmas

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Ventura. Transatlánticos - CrucerosMS Ventura es un gran crucero operado por P&O Cruises, que entró en servicio en abril de 2008. El buque es el crucero más grande construido por Gran Bretaña, con 3.100 pasajeros. Tiene 1.550 camarotes, de los cuales alrededor del 60% poseen balcones privados. Cuenta con catorce cubiertas, ocho restaurantes, boutiques, cinco piscinas y tres salas de espectáculo, incluyendo el mayor teatro en un barco inglés.

El miercoles, día 22 de Septiembre de 2010, a 10.00 horas hizo escala el buque escuela de la Marina Alemana 'Gorch Fock' en el Muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria

El miercoles, día 22 de Septiembre de 2010, a 10.00 horas hizo escala el buque escuela de la Marina Alemana 'Gorch Fock' en el Muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria, donde permanecerá atracado.
De esta manera, el buque realiza el Crucero de Instrucción de Guardiamarinas, y cuenta con una dotación de 14 oficiales, 44 suboficiales, 145 marineros y 1 civil. Durante su estancia en la isla embarcarán un grupo de cadetes para continuar su formación a bordo del buque.

El 'Gorch Fock', que se construyó en los astilleros Blohm y Voss en Hamburgo y fue botado el 23 de agosto 1958 siguiendo los planos del antiguo buque construido en 1933.

Desde su construcción ha sufrido numerosas renovaciones y transformaciones para hacerlo mas seguro y rápido en la navegación a motor, con la incorporación de un motor de 1660 caballos que permite conseguir una velocidad de 13,7 nudos.

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El megayate Allegria en el muelle deportivo de Las Palmas de Gran Canaria

ALLEGRIA es uno de los megayates de más alta calidad en el mundo de hoy, con la gama de crucero del mundo, 24 / 7 servicio de Internet, entretenimiento amplia, incluyendo una de las colecciones más impresionantes de las películas a la carta y música de todo, y la diversión prácticamente ilimitada y la relajación en el alcance de su mano.

ALLEGRIA - which means “joy” or “happiness” in Italian--was built in Holland at the premier Hakvoort Shipyards in 2003. ALLEGRIA - que significa "alegría" o "felicidad" en italiano - fue construido en Holanda en la primera Astilleros Hakvoort en 2003. 

 ALLEGRIA Alojamiento
On deck master stateroom, King. El camarote principal de la cubierta, el rey.
VIP Queen VIP Reina
Two additional Queen. Otros dos Reina.
One twin guest stateroom. Un camarote de huéspedes individuales.

Rates: Precios:
Low rates: $250,000/week + expenses Precios bajos: $ 250,000 / semana + gastos
High rates: $250,000/week + expenses Las altas tasas de: $ 250,000 / semana + gastos

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El buque escuela de la Marina Alemana 'Gorch Fock' en el Muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria

El miercoles, día 22 de Septiembre de 2010, a 10.00 horas hizo escala el buque escuela de la Marina Alemana 'Gorch Fock' en el Muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria, donde permanecerá atracado.
De esta manera, el buque realiza el Crucero de Instrucción de Guardiamarinas, y cuenta con una dotación de 14 oficiales, 44 suboficiales, 145 marineros y 1 civil. Durante su estancia en la isla embarcarán un grupo de cadetes para continuar su formación a bordo del buque.

El 'Gorch Fock', que se construyó en los astilleros Blohm y Voss en Hamburgo y fue botado el 23 de agosto 1958 siguiendo los planos del antiguo buque construido en 1933.

Desde su construcción ha sufrido numerosas renovaciones y transformaciones para hacerlo mas seguro y rápido en la navegación a motor, con la incorporación de un motor de 1660 caballos que permite conseguir una velocidad de 13,7 nudos.

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El buque escuela de la Marina Alemana 'Gorch Fock' en Las Palmas de Gran Canaria

El miercoles, día 22 de Septiembre de 2010, a 10.00 horas hizo escala el buque escuela de la Marina Alemana 'Gorch Fock' en el Muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria, donde permanecerá atracado.
De esta manera, el buque realiza el Crucero de Instrucción de Guardiamarinas, y cuenta con una dotación de 14 oficiales, 44 suboficiales, 145 marineros y 1 civil. Durante su estancia en la isla embarcarán un grupo de cadetes para continuar su formación a bordo del buque.

El 'Gorch Fock', que se construyó en los astilleros Blohm y Voss en Hamburgo y fue botado el 23 de agosto 1958 siguiendo los planos del antiguo buque construido en 1933.

Desde su construcción ha sufrido numerosas renovaciones y transformaciones para hacerlo mas seguro y rápido en la navegación a motor, con la incorporación de un motor de 1660 caballos que permite conseguir una velocidad de 13,7 nudos.

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El buque escuela de la Marina Alemana 'Gorch Fock' hará escala hoy en Las Palmas de Gran Canaria

Hoy miercoles, día 22 de Septiembre de 2010, a 10.00 horas está prevista la escala del buque escuela de la Marina Alemana 'Gorch Fock' en el Muelle de Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria, donde permanecerá atracado.
De esta manera, el buque realiza el Crucero de Instrucción de Guardiamarinas, y cuenta con una dotación de 14 oficiales, 44 suboficiales, 145 marineros y 1 civil. Durante su estancia en la isla embarcarán un grupo de cadetes para continuar su formación a bordo del buque.

El 'Gorch Fock', que se construyó en los astilleros Blohm y Voss en Hamburgo y fue botado el 23 de agosto 1958 siguiendo los planos del antiguo buque construido en 1933.

Desde su construcción ha sufrido numerosas renovaciones y transformaciones para hacerlo mas seguro y rápido en la navegación a motor, con la incorporación de un motor de 1660 caballos que permite conseguir una velocidad de 13,7 nudos.

El crucero AIDAblu, uno de los mas grandes del mundo, en el Puerto de la Luz y de Las Palmas

El crucero AIDAblu, uno de los mas grandes del mundo, atracó hoy dia 15 de Septiembre de 2010 en el Puerto de la Luz y de Las Palmas en viaje inaugural.

Con una capacidad para 2.166 pasajeros, atendidos por una tripulación de unas 600 personas.El Aidablu es el cuarto trasatlantico de nueva generación de la compañía Aida Cruises, dedicada al turismo alemán preferentemente.El Trasatlantico h sido construido en los astilleros Jos L. Meyer, en Papenburg ( Alemania ).

El crucero AIDAblu, uno de los mas grandes del mundo, en el Puerto de la Luz y de Las Palmas en viaje inaugural.

El crucero AIDAblu, uno de los mas grandes del mundo, atracó hoy dia 15 de Septiembre de 2010 en el Puerto de la Luz y de Las Palmas en viaje inaugural.


Con una capacidad para 2.166 pasajeros, atendidos por una tripulación de unas 600 personas.El Aidablu es el cuarto trasatlantico de nueva generación de la compañía Aida Cruises, dedicada al turismo alemán preferentemente.El Trasatlantico h sido construido en los astilleros Jos L. Meyer, en Papenburg ( Alemania ).

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El crucero Aidablu, uno de los mas grandes del mundo, atracó hoy dia 15 de Septiembre de 2010 en el Puerto de la Luz y de Las Palmas

El crucero AIDAblu, uno de los mas grandes del mundo, atracó hoy dia 15 de Septiembre de 2010 en el Puerto de la Luz y de Las Palmas en viaje inaugural.


Con una capacidad para 2.166 pasajeros, atendidos por una tripulación de unas 600 personas.El Aidablu es el cuarto trasatlantico de nueva generación de la compañía Aida Cruises, dedicada al turismo alemán preferentemente.El Trasatlantico h sido construido en los astilleros Jos L. Meyer, en Papenburg ( Alemania ).

El velero noruego Christian Radich en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria

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El velero noruego Christian Radich en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria Febrero de 2010.

El Christian Radich, un precioso velero de tres palos que entró en servicio en 1937, que ha servido durante muchos años como buque escuela de la marina mercante noruega y que desde el año 1999 dedica el verano a cruceros para pasajeros que quieren experimentar las sensaciones de navegar y participar de la vida y del trabajo en un clásico velero, mientras que en los meses invernales, es usado por la armada noruega como barco escuela, como es el caso de esta visita.


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El crucero trasatlantico Boudicca en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria

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El crucero trasatlantico Boudicca en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria. ( 14-02-2010)

Los cruceros de Fred. Olsen enfatizan la amabilidad e intimidad, y el Boudicca, de capacidad para 850 pasajeros, provee esas mismas cualidades. El diseño ligero y espacioso y la abundancia de ventanas les da a los huéspedes un sentido de extensión y libertad. Dé una caminata alrededor de la cubierta de paseo hecha de teca para disfrutar de las vistas y la brisa oceánica, o nade en la piscina interior climatizada. Por la noche, relájese y deje que le entretengan los cabarets espectaculares en el Neptune Lounge. El Boudicca presenta muchas selecciones para comidas a bordo, de las noches de gala en el comedor principal al buffet más informal y relajado en el Secret Garden Café. Los huéspedes pueden participar en las lecturas acerca de los puertos, experimentar la música clásica y danza o descansar leyendo un libro de la biblioteca de la nave.

Mas fotos del interior del crucero aqui :

espanol.vacationstogo.com/ship_media.cfm?shipid=462&t...

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El crucero Carnival Dream en el Puerto de la Luz y de Las Palmas.Gran Canaria

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El Carnival Dream es un nuevo barco de la clase dream, de la compañía de cruceros Carnival Cruise Lines. Carnival Dream es el primero de una nueva clase de navieras del crucerista, quel propone un diseño interior único, un perfil distintivo con un gran número de infraestructuras e instalaciones innovadoras. Esta nueva serie representa una evolución en el concepto de “fun ships” de Carnival. El Carnival Dream propondra un nuevo concepto de animacionesbajo el nombre “The Piazza”, una cafeteria interior/exterior con música en vivo. Encontrarán espacios dedicados a los niños, con areas de juego y un inmenso parque acuático, el WaterWorks . El Carnival Dream entrará en servicio el 21 de septiembre 2009 para una serie de cruceros en el Mediterraneo antes de navegar en el Caribe y Nueva York. Es la naviera mas grande de la linea Carnival Cruise Lines.


Características del crucero Carnival Dream:
Puesta en servicio : 2009
Número de pasajeros :3646 passagers
Equipaje :1367 membres
Tonelaje :130000
Manga : 37 metros
Eslora : 306 metros

Velocidad : 20 nudos

El Velero de lujo Sea Cloud en el puerto de la Luz y de Las Plamas.Gran Canaria

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Viajar con un crucero es una experiencia muy gratificante, pero hacerlo con una embarcación como el Sea Cloud, un velero elegante, con casi ochenta años de historia puede resultar mágico.

El Sea Cloud ofrece todo un servicio de primer nivel para el pasajero que se decidida a emprender el viaje de su vida. La gastronomía servida a bordo es del más alto nivel ya que en este velero cocinan excelentes maestros del arte de la cocina. No sólo sus platos, en el Sea Cloud hay una buena gama de los mejores vinos.

En el Sea cloud se puede comer con una vestimenta informal, no existen, eso si, siempre hay que cuidar aspectos como el ir aseado, nunca mojado y tampoco con sandalias de agua.

Esta claro que Sea Cloud es un velero y por lo tanto no tiene las dimensiones de un trasatlántico, con lo que no dispone tampoco ni de los espacios ni de todos los equipamientos que los monstruos marinos que son los grandes buques. Como alternativa a las actividades que se pueden practicar en los grandes buques, el Sea Cloud ofrece a sus pasajeros la posibilidad de practicar deportes como el Snorkel, el ski acuático o el windsurfing, actividades que no podríamos realizar a bordo de un trasatlántico.

Lo que si que hay a bordo son servicios como; biblioteca, lavandería, periódicos a disposición del pasajero, camarotes equipados con aire acondicionado, un pequeño centro médico a bordo y otro tipo de equipamientos imprescindibles para la navegación.

Datos técnicos

Peso: 2532 toneladas

Eslora: 109,73 metros

Manga: 15,24 metros

Capacidad: 65 pasajeros y 60 tripulantes

Plantas: 3 cubiertas

Velocidad: 10 nudos de velocidad

Esta claro que no es un buque de gran envergadura, eso tiene que quedar claro al embarcar en este tipo de cruceros, pero no hay nada más romántico que realizar un viaje a bordo de un velero y más aún si hace con un velero de la categoría del Sea Cloud.

El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria 6 Septiembre de 2010

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El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria 6 Septiembre de 2010
Es el barco de pasajeros más grande del mundo, pertenece a la flota de Royal Caribbean.
Lo más novedoso que posee es un dispositivo que permite practicar surf a través de un simulador que genera olas de 10 metros de ancho y 12 metros de largo.
Las dimensiones de esta nave son impresionantes, miden más que tres canchas de fútbol y pesa más que 32.000 elefantes. Si!! Un verdadero gigante. 339 metros de largo, 56 metros de ancho, 15 cubiertas de pasajeros, 14 ascensores, capacidad para 4.370 pasajeros, 1817 camarotes, 3 piscinas, 6 piscinas de hidromasajes, bar en la piscina, minigolf, teatro, gimnasio, galería de arte, heladería, ring de boxeo, shopping, pared de escalamiento de rocas, pista de patinaje sobre hielo, parque acuático infantil, bares, cafés, pizzerías, y hasta una capilla para quienes desean contraer matrimonios.
Eso si no se puede fumar en ningún lugar, salvo en un solo sector de una de las cubiertas al aire libre.
Sin lugar a dudas una maravilla sobre el mar.

El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria

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El Trasatlantico Independence the Seas, en el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria (10-Mayo-2010)

Es el barco de pasajeros más grande del mundo, pertenece a la flota de Royal Caribbean.
Lo más novedoso que posee es un dispositivo que permite practicar surf a través de un simulador que genera olas de 10 metros de ancho y 12 metros de largo.
Las dimensiones de esta nave son impresionantes, miden más que tres canchas de fútbol y pesa más que 32.000 elefantes. Si!! Un verdadero gigante. 339 metros de largo, 56 metros de ancho, 15 cubiertas de pasajeros, 14 ascensores, capacidad para 4.370 pasajeros, 1817 camarotes, 3 piscinas, 6 piscinas de hidromasajes, bar en la piscina, minigolf, teatro, gimnasio, galería de arte, heladería, ring de boxeo, shopping, pared de escalamiento de rocas, pista de patinaje sobre hielo, parque acuático infantil, bares, cafés, pizzerías, y hasta una capilla para quienes desean contraer matrimonios.
Eso si no se puede fumar en ningún lugar, salvo en un solo sector de una de las cubiertas al aire libre.
Sin lugar a dudas una maravilla sobre el mar.

El Trasatlantico Queen Victoria en el Puerto de la Luz y de Las Palmas. Gran Canaria, Isla Canarias, España

                                                                      Mas fotos AQUI
El Trasatlantico Queen Victoria en el Puerto de la Luz y de Las Palmas. Gran Canaria, Isla Canarias, España

Este sabado permaneció atracado en el Puerto de la Luz y de Las Palmas el majestuoso trasatlántico Queen Victoria.
Dentro del Queen Victoria llama la atención el cuidado en la selección de los materiales con los que está construida esta mansión flotante: detalles de corte muy clásico a lo largo de sus 294 metros de eslora, dispuestos para hacer las delicias de los 2.000 pasajeros que se alojan.
Este trasatlántico es exclusivo dentro de lo que se oferta en el turismo de cruceros. Incluso sus hermanos, Queen Mary y Queen Mary II, no tienen parangón: este barco está especialmente indicado para los amantes de las tradiciones y de la tranquilidad y sosiego ingleses. Cuenta con un impresionante salón de baile en el que una orquesta ameniza con valses las cenas nocturnas, en las que es obligado vestir de etiqueta.
Entre sus servicios, cuenta con un impresionante teatro con capacidad para 830 personas. En los pasillos de estas estancias se ubica un museo con objetos de Cunard, una fantástica biblioteca de dos pisos con más de 6.000 ejemplares en varios idiomas, una joyería y una tienda de arte.
Sin embargo, lo más espectacular del crucero, y que es capaz de trasladar al pasajero al siglo pasado, es el Gran Lobby de tres alturas: escaleras de madera y mármol y en lo más alto un reloj (construido por el mismo relojero del Big Ben), al más puro estilo romántico del Titanic.
A la hora de comer, los cruceristas acuden al restaurante de dos pisos Britannia, decorado con columnas, arcos decorativos y una pieza central en bronce y cristal. Aunque para quien quiera alejarse por un rato de tanta compostura, en el barco hay anclado un típico pub inglés en el que poder encontrar pintas de cerveza y el típico fish and chips (papas y pescado frito). Y justo enfrente, un salón de apuestas en el que probar fortuna.
Por una cantidad comprendida entre 2.000 y 10.000 euros (todo incluido), puede realizarse un viaje en este flamante buque disfrutando de todo tipo de comodidades. Las instalaciones del barco se completan con dos piscinas, con zonas protegidas y al aire libre para tomar el sol en cubierta; y casi 1.000 camarotes.

Mas información :  http://www.cunardspain.com/?sc=true

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